10月10日
无锡发生高架桥侧翻事故
致3死2伤
初步分析事故原因为
车辆超载
图片来源于人民日报
车辆超限超载的危害
小编早在今年7月
就已经发文跟大家聊过了
点击下方文字查看
也是从今年的7月初开始
全县货车非法改装
和超限超载联合治理工作全面启动
交通、公安、城管等部门
成立治超工作专班
一场旷日持久的治超战役正式打响
县城滨湖路银杏花园
G348长宁隧道
S68翻坝高速九里入口
S68翻坝高速曲溪出口
G348杉木溪治超站
统统设置了临时检查点
为了彻查超限超载
专班人员与违规车辆
“斗智斗勇”
斗智
有些超限超载车辆司机
“上有政策、下有对策”
趁专班人员换班、就餐等时段
偷跑运输
可别忘了
“魔高一尺、道高一丈”
专班人员广泛发动群众
对违法车辆进行投诉举报
瞧这意思
专班人员是要把我秭归群众
培养成“朝阳群众”啊
还有些超限超载车辆
抱有侥幸心理
以为大半夜的出来就没事儿
殊不知
专班人员早已开通了
凌晨时段“专项服务”
比如G348长宁隧道、
S68翻坝高速九里出口
执法人员“摸黑”在此守株待兔
斗勇
凌晨时段“专项服务”
还不是最阔怕的
24小时全天候不间断
巡查执法
才是最“要命”的
对专班执法人员来说
24小时值守
就是一种一“治”到底的勇气
3个月过去了
我们来看看治限治超“成绩单”
检查、检测货运车辆3613台
查处非法改装车辆2台
拆除高厢板4块
查获超限运输车辆91台
卸载、转运货物1656.7吨
交警罚款31500元
扣驾照分330分
秭归长江大桥刚刚通车
十宜高速也将过境秭归
这些年
我们有了最好的桥、最好的路
但道路交通安全
不能仅仅依靠硬件质量
治限治超 任重道远
回顾“无锡高架桥侧翻事故”
小编再次提醒
严禁超载
别和生命比轻重！
