3月28日14时，中铁三局集团宜昌三峡疏港铁路青树岭隧道开始进洞施工，这是项目全线首座开始进洞施工的隧道，拉开了全线隧道施工的序幕。

图丨开工现场

据了解，青树岭隧道是三峡枢纽茅坪港疏港铁路全线最长的隧道，全长4940m，隧道施工分进口、出口两个工区，这次进洞的施工地点位于隧道出口。

随着青树岭隧道出口工区的进洞开始，秭归县境内的14km线路包含5隧14桥1站场将陆续开展施工，为加快项目施工打下了坚实基础。

施工方表示，在后续施工中，该项目将严格做好监控量测、超前地质预报工作，并加强资源组织，控制安全步距，严格按照设计施工工艺组织施工，遵循隧道施工“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、快成环、勤量测”的安全方针，确保质量安全。

三峡枢纽茅坪港疏港铁路建成后，将在坝上茅坪港、坝下白洋港之间形成无缝衔接装卸一体的联运模式，构成三峡枢纽铁水联运系统，可有效破解三峡航运瓶颈问题，更好发挥长江黄金水道的黄金效应。

（来源：秭归发布）

责任编辑：韩晓晴 值班编辑：周桂琴