3月15日，在348国道秭归聚集坊段路旁，一片近100平方米的荒地上，5名养护工人正在挥锄松土、栽植花草。

据了解，该荒地以前是临近崖边的废弃倒煤坝，秭归县交通部门联合地方政府，通过拉土整平，打造一块公路绿化带，目前准备种植花期长、观赏性强的百日草，通过生态修复，为公路增添“绿意”，进一步美化路域环境。

“交通环境比以前好多了，隧道很干净、很漂亮，一路行驶，体验感很好。每次回来都会在停车区休息，欣赏风景。”在348国道武大线西陵峡段峡江情公路服务区，刚从武汉回巴东的周华带着妻子，站在停车区观赏平台，望着不远处的秭归长江大桥高兴地说。

据周华回忆，他们家每半年回家探亲一次，以前直接走G42沪蓉高速回家，现在这条沿江公路提档升级后，不仅通行顺畅，还可以一路游玩。

据悉，峡江情公路服务区面积约2000平方米，利用当时开挖隧道废弃的土石方堆集而成，为了方便行人，最初在这里只修建了交通厕所。秭归县交通部门自筹资金近80万元，对服务区进行提档升级改造，新建观景台、停车区，更好地方便游客在这里停车休息、观景打卡。

在秭归县S458两河口至磨坪公路K1+600处，7名工人正在公路旁的空地上植树。

“整个沿线准备种植500珠石榴树，它既能开花又能结果，观赏实用性强，还能美化沿线公路。”两河口镇云盘村村民王国森说，因年龄原因从村主任退休的他，一直从事两磨路的征地协调工作，公路早日建成通车是他最大的期盼。

秭归县S458两河口至磨坪公路起于两河口镇，止于磨坪乡集镇，全长25公里，沥青混凝土路面，总投资约2亿元，目前公路已完成主体工程，建成后将进一步提高秭归山区路网通达深度，改善公路出行环境，助力城乡协调发展。

在植树附近100米的路中央，两棵挺拔高大的柳树吸引了来往游客的目光。据了解，该树龄近70年。“经过交通局、设计院、施工单位等参建方多次反复论证，在确保行车安全的前提下，最大限度减少对原生植被的破坏，全力争取保留了这两棵古树。”两磨路改扩建项目技术负责人说。

近年来，秭归县交通部门秉承“为民筑路”的服务宗旨，不断拓展公路服务功能、生态功能、观赏功能，因地制宜种植行道树、美化公路边坡、利用废弃荒地、保留原生石头等方式，坚持在保护中发展，在发展中保护，精心设计出有特色、有亮点、有品位的绿色生态公路，不断满足人民群众日益增长的通行需求。

“十三五”以来，秭归县境内国省干线公路沿线种植紫薇、木槿、海棠、红叶碧桃等35个品种3.2万余株景观树，建成观景平台4个、停车区4处，港湾式停车带建设80余处，公路景观小品3处，新建或改造交通公厕4个。

如今348国道牛肝马肺峡观景平台、255省道九畹溪丝绵茶停车区、348国道峡江情服务区、芝茅公路、王芬路等多处已成为自驾游的网红打卡地、交通新地标。

（来源：荆楚网）

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