12月20日
湖北省交通运输厅在武汉组织了
十宜高速公路兴山至长阳段
沙镇溪长江大桥、童庄河特大桥
九畹溪特大桥
定测详勘外业验收会
宜昌市交通运输局、湖北交投集团
湖北交投神宜建设管理有限公司
咨询审查单位中铁大桥院等
相关单位代表及特邀专家出席会议
与会专家代表
认真听取了项目勘察设计单位
咨询单位的工作成果汇报
对定测详勘的外业工作资料、内业成果
设计方案及相关资料等进行了审查
经讨论
专家组对勘察设计单位
在定测详勘外业阶段所做工作
给予了充分的肯定
定测、详勘工作程序规范
收集基础资料齐全
外业调查记录完整
工程方案合理
其深度符合相关规范要求
专家组一致同意通过验收
并对后续勘察设计工作
提出了宝贵意见
NO.1
沙镇溪长江大桥
沙镇溪长江大桥效果图
沙镇溪长江大桥
采用主跨968m
双塔单跨钢箱梁悬索桥
1.结合约束体系研究专题成果，进一步优化结构设计。
2.结合隧道锚专题研究成果，优化北岸隧道锚构造设计。
3.下阶段加强桥塔外露桩基防护设计。
4.加快完成抗风、抗震专题研究。
NO.2
童庄河特大桥
童庄河特大桥效果图
童庄河特大桥
采用（175+396+175）m
混合组合梁斜拉桥
1.结合塔墩梁固接区钢混结合段结构关键技术研究，优化塔墩梁连接构造设计。
2.结合地形和地质构造，进一步优化北岸桥合结构形式。
3.加快完成抗风、抗震专题研究。
NO.3
九畹溪特大桥
九畹溪特大桥采用
40m+(100+2×185+100)m+40m（右幅）
/(100+2×185+100)m+2×40m（左幅）
预应力混凝土连续刚构桥+简支T梁桥
1.下阶段加强主梁预应力配置，防止主梁开裂。
2.结合地形和地质构造，进一步优化南岸桥台结构形式。
沙镇溪长江大桥、童庄河特大桥
九畹溪特大桥
为十宜高速公路兴山至长阳段
跨越长江、童庄河、九畹溪的控制性工程
定测详勘外业验收通过专家审查
标志着项目勘察设计
取得重要的阶段性成效
距各标段全面开工更进一步！
（来源：宜昌交通）
责任编辑：肖飞 值班编辑：张晓雪
