这并不是一个关于鞋子的故事

而是一群人的故事

这群人就干着

“一个月烧化四双鞋”的工作

已经烧化的鞋是无缘再见了

但即将烧化的鞋

可以让大家见识一下

沥青严严实实糊满了整个鞋底

这双鞋最多能“坚持”一个星期

其实，一个月烧化四双鞋

只是这项工作“基本操作”之一

今天小编就用一组数字

带你了解这份工作

带你认识这样一群人

香溪长江公路大桥施工

已进入沥青摊铺阶段

早上 6点

沥青摊铺工人龚荣怀和工友们

已经开始一天的工作

龚荣怀主要负责“打耙子”

从摊铺机里倒到路面上的沥青

厚薄不均

如果直接用压路机压实

就会造成路面高低不平

无法达到沥青摊铺的技术标准

所以只能人工打耙子

如果你觉得

这就是一项机械性的体力劳动

那你就错了

你知道从摊铺机里加热出来的沥青

有多高的温度吗？

现场测量的结果是 160℃ ！

工人的双脚和160度的高温之间

仅仅隔着一个鞋底的距离

所以你知道为什么会

“一个月烧化四双鞋”了吧？

被炙烤的只有脚底吗？

不！

八月的秭归骄阳似火

37℃ 的高温下

沥青摊铺工人

必须一刻不停地打耙子、抢时间

稍有懈怠

沥青面层就会起包

路面的平整度就会有影响

于是，每隔15分钟

两个沥青摊铺工人

就要换一次岗

如此高温下

工人们一定会汗流浃背吧？

你又错了！

工人的身上根本看不到汗水

因为汗水在高温的夹击下

瞬间蒸发了

这样的工作状态

每天要持续 15-20个小时

除了高温和高强度

这项工作

还有一个让常人无法忍受的痛处

那就是沥青会造成皮肤瘙痒

龚师傅的腿上已挠起了很多红印

所以，为了减少过敏反应

哪怕天气再热

龚师傅和工友们也要穿长袖长裤

将自己包裹起来

虽然从事着整个工地上

最辛苦的工作之一

龚荣怀和他的同事们

脸上却始终保持着笑容

香溪长江公路大桥举世瞩目

却很少有人关注这些“小”工人

然而正是这些小人物的故事

让我们看到了

不一样的香溪长江公路大桥

也让冰冷的大桥多了一份温情

多了些许人间烟火气

向最平凡的大桥建设者致敬！

素材来源：郑家录